日本关西游的些许记录
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Oct 19, 2024
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沉淀思考
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最近去日本关西玩了几天,旅途从神户、大阪、京都到奈良,每个城市都给我留下了非常深的印象。人总是扛不住年纪大了之后记忆的退化,所以在回来之后,就想对这段旅程做一些记录。这不是攻略,而我实际也没去到很多攻略提到的地方,只是想记录我对这个国家的一些观察。
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最近去日本关西玩了几天,旅途从神户、大阪、京都到奈良,每个城市都给我留下了非常深的印象。人总是扛不住年纪大了之后记忆的退化,所以在回来之后,就想对这段旅程做一些记录。这不是攻略,而我实际也没去到很多攻略提到的地方,只是想记录我对这个国家的一些观察。
关于语言

虽然日本是一个发达国家,但其英语水平并没有很高,还是以日语为主,讲的英语也有自己的口音,所以有时候听的时候会听得不是很清楚。但同时日本又是一个国际旅客非常多国家,你会在这里见到各个肤色的游客。所以掌握基本的英语好像也成了他们的一项基本素质,例如酒店入住、商店购物、饭店点餐,你只需要用简单的英语沟通他们也能明白你要表达的意思。对于一些复杂的场景,或者遇到完全不会英语的人,则可以借助翻译软件来解决。另外就是日语中很多文字,我们也能看得懂,反过来你拿一些中文给他们看,他们也能理解。来到一个和自己语言不同的国家,遇到问题要解决的时候肯定不会像在国内那么顺畅,紧张和着急可能会是当下最大的感受。一定要让自己冷静下来,借助翻译软件来解决。
如果你和我一样,从小看日本的动漫长大,那么日语听起来一定相当亲切,掌握几句简单的日语,应该也不是什么难事。
关于交通

日本的交通系统非常复杂,涵盖了公交、地铁、JR(Japan Railway)、电车,以及还有类似于我们高铁的新干线。不同于我们的铁路系统,日本的铁路运营既有国营也有私营。而对于同一条线路,还会分为普通、准急、特急等车次。对于首次来日本旅行的人,搭乘交通工具是个挺大的挑战。提前了解如何搭乘他们的交通工具很有必要,地图直接选择Google Map即可。小红书上有大把的教程告诉你如何搭乘这些交通工具,我自己是在Apple Watch上添加了他们的交通卡(西瓜卡),乘车时刷手表即可。在日本深度使用谷歌地图后,已经成为我心中地图的No.1。虽然我们出发前有了解过他们的交通系统,但实际到了当地去搭乘的时候,还是容易被搞得头晕。如果你不确定是否这辆车能到你想去的地方,还是要勇敢找路人询问,他们会非常热情地帮助你。
日本的交通工具虽然复杂,但当你学会搭乘后就会发现非常方便。在我们国内,高铁已经实现不同市级之间的通行,但是我们还是需要先网上买票,再到指定的站点(例如广州南、深圳北)进行安检和乘车,各个城市间的隔阂实际还是存在,而且遇到节假日还会存在买不到票的情况。而在日本,你只需要刷交通卡进站即可,例如我从大阪到京都,地图会告诉你从附近的哪个站点上车,你只需要像搭乘地铁一样就过去了,非常方便,真正的打破了各个城市的界限。
另一个我觉得人性化的措施是,他们刷卡的闸口是常开的,不论是进站还是出站都是常开。这在一些人流量很大的站点和早晚高峰的时候,会极大地提高通过效率。后来我发现即使是在一些人流量很少的站点,闸口依旧是常开。你可能会好奇,难道就不会有人逃票跑过去么,我观察过一小段时间,确实没发现有人会这么做,都自觉刷卡进出站。不过我后来又发现,在一些人少的站点,有时会有一些工作人员站在闸口附近观看,可能也是为了避免有人逃票吧。反观国内多数都是刷二维码,时不时会遇到有人在闸口才打开二维码,当网络不好或者手机卡顿造成二维码无法及时打开时,有些人甚至会堵在闸口面前,这个效率就相当低了。
要说他们交通的缺点,我遇到过一个问题,有一次我刷手表进站,出站的时候手表没电了,便去找工作人员补票。第二天去另一个站点搭车的时候,由于手表没有没有之前的出站记录,闸口便关闭不允许我进站。我去询问工作人员,工作人员说无法在这里帮我解锁,需要让我去找之前那个站点所属的线路去解锁。之前提到日本的交通线路是不同的公司运营的,所以在A公司出现的问题,只能找A公司去解决,这一点确实比较麻烦。当然如果你是刷实体交通卡的,这都不是问题,即使出站时发现卡没钱了,它们站内也可以给卡充钱。
关于支付

日本依旧保留着非常高的纸币和硬币流通,也支持信用卡和储蓄卡(需要是银联的)支付,绝大多数商店也支持微信支付和支付宝支付,支付的时候可以询问下是否支持Wechat pay和Ali pay。需要注意的就是路上的自动售卖机只支持硬币,也有少数情况只支持纸币和硬币支付。我们有一天去了一个手工市集,就只支持纸币和硬币支付。所以出发前提前兑换好纸币还是有必要的。如果纸币花完了,路边或者便利店都会有取现的机器,就是会扣一些手续费,我之前取过1万日元,扣了10块。
可能是我们国内习惯了移动支付,在日本每次支付的时候,从钱包里拿出纸币,还是挺有仪式感的,挺享受这种支付的方式。一个国家是否对国际游客友好,支付是非常重要的一环。来中国游玩的旅客,如果还需要下载微信或支付宝,绑定了自己的储蓄卡才能支付的话,光这一点就会拒人于千里之外了。你甚至会发现我们国内的自动售卖机多数是只支持微信或者支付宝支付的,这在一线城市非常普遍。为什么来中国的旅游的人少,支付已经是一个很大的难点,他们为什么非得注册微信或支付宝呢?
关于住宿

日本的住宿真的好贵,10来平的房间就需要5百人民币左右,周末价格甚至会翻倍,一定要提前订,价格可以便宜一些。由于房间的面积小,如果你的行李箱很大,甚至都没法在房间的过道展开。
另外日本酒店的入住时间很晚,通常是下午3点,有的甚至是4点才允许入住。退房时间也很早,多数是早上10点前退房,少数允许12点。不过好在多数酒店都会提供免费的行李寄存服务,在奈良地铁站里甚至还提供了付费寄存柜。虽然有寄存服务,但是贵重物品还是要随身携带。
值得一提的事,日本退房的效率非常高,房卡直接交还前台即可,我其中一个酒店白天甚至是无人值守的,房卡直接丢前台预留的盒子即可离开。
关于网络

提前在淘宝等平台购买日本上网卡,亲测每天2G已经够用,你应该不会在旅游的同时还在刷短视频吧。现在手机基本都支持双卡双待,收到上网卡后可以提前插入卡槽,落地日本后才会被激活。切记激活之后,需要同时将手机的蜂窝网络切换成使用这张上网卡,不然你会发现手机一直在用你国内的卡全球漫游。
上网卡激活后,你就能畅通访问全球网络了,谷歌、推特、IG,还包括ChatGPT。在这次旅程中,我经常会去询问ChatGPT,例如去的神社是什么含义的,去的寺庙有什么历史背景,能够帮助你更好的理解这些城市背后的文化。
关于城市

前面提到日本极其便利的交通,才能让我们这么方便的在各个城市的各个角落穿梭。不知道是不是因为他们的电压是100V的原因,日本城市的灯光普遍是幽暗的。它们商店和超市的关闭时间也比较早,晚上8点是普遍的关闭时间,即使是像京都二年坂这样游客大量聚集的地方,有些店铺5点钟就开始要关闭了。接下来说说我去过的几个城市吧。
先说说神户,这是个港口城市,也是我们日本行的第一站。不过很多人会放在最后一站,因为订酒店订得太晚了,大阪和京都都没有合适价格的酒店(而且还是周末),所以我们只能被迫将它放在了行程的第一站。神户给我的感觉就是很舒适和悠闲,港口的游轮,推着婴儿车散步的父母,行人懒散的脚步,惬意的笑容,整洁干净的街道,好像就是这所城市留给我的映像。
再来就是京都了,京都是我们这次待的最久的城市,也是我这次最想来的城市,来之前我甚至快速看完了一本关于京都的书。京都的白天和夜晚完全是两种形态,白天来自全世界的游客散落在各个景点,像二年坂、三年坂、祗园、稻荷神社被游客挤得水泄不通。到了晚上整个城市又一下子安静下来,游客好像一下子都藏起来了样子。漫步在京都的街巷之间,古朴的房子,干净的街道,你能感受到这个国家为保留京都千年古城形象所做出的努力。一定要晚上(7点之后)去看看夜晚人群退去后的京都,这时的京都是幽静与迷人的,在幽暗的灯光下,仿佛这才是京都本该有的样子。
至于奈良,我们待的时间很短,目的是过去喂鹿和若草山看日落。在奈良看到鹿走在人群之间,才让我感受到人与自然的和谐相处,尤其是到了春日大社时,一下子将我拉回到宫崎骏幽灵公主电影里的场景,真的很不可思议。
最后就是大阪了,这是一所商业化大都市,夜晚漫步在大阪的主干道时,我总有种在上海淮海中路的感觉,时髦和洋气并存,路边的奢侈品店、树上的吊灯,行走匆匆的路人。而到了道顿堀,你又觉得和广深之间很像,嘈杂的人群行走在河两边,边上的小吃店人潮涌动,油烟四处飘散。大阪的小街巷就没那么干净了,除了地上会有污渍,时不时还会有垃圾。大阪就像个不夜城,我们10点多走在路边,还有很多商店还在营业。
关于人与生活

这里的人真的很喜欢喝冰水。去饭店吃饭,服务员会给你倒一杯冰水(加有冰块的)。自动售卖机的饮料是冰的,并且比我们国内的还冰。酒店里一定会有小冰箱,你可以免费使用。甚至可以连茶水也是冰的,口感相当不错。
这里真的很好多咖啡店。就像喝茶一样,咖啡已经成为他们日常饮品之一,如果你也喜欢咖啡,相信你会非常喜欢这里。有一天我们去一家店吃午餐,几位精心打扮过的五十来岁的妇女坐在我们隔壁桌,每人一杯咖啡,谈笑风生。
这里的人真的很有礼貌。购物结账时你给纸币的时候,他们会双手跟你拿取。路口遇到汽车时,司机会示意让你先过。地铁、电车上大家都尽量小声交流,车厢不会有太大的噪音。我们从日本下飞机搭机场大巴去酒店时,会有工作人员帮我们把行李放到车厢并给我们小票(下车时用于领取行李),上车时司机会和我们微笑示意。回到广州后我们也是搭机场大巴回住所,我们自己放行李,车子也没启动很闷热,司机也是等到快开车了才过来,下了车也是自己随意拿行李。
这里的车子真的太干净了。路上开过的车子,无论是轿车还是货车,都非常的干净,仿佛刚洗过的样子,我非常好奇他们是怎么做到的。这里有很多小排量的车子,车头窄窄的,就像我们的老头乐。货车也有小排量的类型,相当迷你。
这里的工地真的很整洁。经过几个工地,看到他们的钢筋都放在两边整齐的摆放,挖掘机也会停放在一边,虽然是工地却没有给人很脏乱的感觉。他们的工地只会使用栏杆与外部隔离,行人可以清楚的看到内部的施工情况。
这里的便利店真的很大。之前看过铃木敏文介绍他们是如何将7-11便利店做起来的书,这次去实地看了,真的很佩服。7-11几乎遍布每个角落,在路面的店面的面积通常都很大,光线很明亮,地板也很干净。除了售卖餐饮之外,也会售卖书籍、衣服等日常用品,也会有用于取现的ATM机,甚至有的7-11还会提供洗手间。当然除了7-11,全家也很多。来了日本,我猜发现我很喜欢去逛他们的7-11。
这里的手工市集真的很手工。有一天我们去逛了一个手工市集,据说市集的准入要求比较高,必须真的是手工艺品才能进去摆摊。不同于国内市集喜欢开在商场人流量很大的地方,这个市集是在一个寺庙里开设,如果不特意网上查阅资料,还真不知道在寺庙里藏了这样一个市集。逛市集时你还能听到寺庙里和尚在敲木鱼的声音。有一个老爷爷做的手工玩具,我们听了他讲述这些玩具背后的故事,很有意思。我们离开后,他也离开摊位去外面抽烟了,丝毫不担心摊位上的物品,挺风趣的。
这里的安检真的非常少。前面提到他们有非常复杂的交通系统,搭乘这些交通工具的时候,除了高效的进出站效率外,也不会存在任何的安检,我还看到有车厢内有人带宠物,不过是装在宠物包内。站内过道里不存在安保人员,列车内同样也不会有安保人员在车厢走动。机场则会有安检,但相对国内来说也松了很多。我入境日本时填的表,他们几乎没看,我当时还很认真的填写了,给到工作人员时他们就直接放起来了。日本出境搭飞机时,也就行李过了下机器,人也没有搜身。
这里的电动马桶普及率真的很高。酒店、商超的洗手间都是提供电动马桶,连7-11便利店也是采用电动马桶。虽然如此,我还是没敢使用洗屁屁的功能。哦,对了,这里的纸巾非常的薄,只有一层。餐巾薄薄一层倒是无所谓,上厕所时倒是一个非常大的挑战,不过如果你能接受便后冲洗屁股,纸巾的薄就没关系了。
这里的公共洗衣房真的非常的多。可能是受限于家庭居住面积小,当家庭人口多时,放不下太大的洗衣机,也可能是这里国际旅客非常多,酒店的房间又没有晾晒衣服的区域,城市里开了非常多的公共洗衣房,24小时服务,无人值守,价格在700-1000日元不等,只能使用100元的硬币,部分洗衣房会内提供纸币兑换硬币的机器。有洗烘一体,也有只带烘干的洗衣机,洗加烘干一般在2小时,有的洗衣机会有密码锁,洗衣服的时候离开。洗衣房内会有空调和座椅,不着急出门,你也可以选择在那边等。
这里对儿童真的相当友好。日本的路面有很多公共自行车,有一些车型的后车座是带有遮罩的,便于给孩子遮阳和遮雨,你会在很多公园里父母带着孩子骑着这种自行车在游览,相当惬意。我们还看到过一些幼儿园,室外操场的地板都是沙地,不知道是不是所有幼儿园都是这样,总能给人一种安全又好玩的感觉。我们游览神社的时候,还偶遇到一种叫“七五三”的祈福活动,查阅资料后才知道是针对7岁、5岁和3岁儿童的祈福活动。
因为是旅游,所以只能作为旅客的视角去看这个国家,多少可能会以偏概全,等以后去多了再慢慢修正吧。
关于文化

除了一些大的神社和寺庙,你也会在街边看到很多小神社和小寺庙,尤其是小型的神社。有时路过的行人看大这些神社后,会在神社面前停下脚步,闭目鞠躬拍手祈祷。
他们学校还会组织学生去参观神社和寺庙,老师们会和他们解释这些神社和寺庙的含义,这种对自己民族信仰文化的强大认同感是我在国内从未见过的。
我们在日本的这段时间刚好是万圣节前夕,街边商店也开始售卖万圣节的道具,路边也时不时能看到一些即将举办的万圣节活动,到了万圣节那天日本部分地区也会有大型的游街活动,相当热闹。提到这点,是感慨一个国家能对外来文化如此包容的同时,人民还能保持对自我文化的高度认可。我们总喜欢说文化入侵,但如果你对自我文化是足够自信的,哪会惧怕外来文化。
结尾
为什么要走出去看看。在国内生活久了,会对一些事情的理解变得固化。但是一件事情是不是只有一种做法呢,我们是这么做的,那国外是怎么做的。不同的文化间对事物理解的差异,是促使我走出去看看的很大原因。都说要开放,我们也开放了很多国家免签,要让国外的人来我们国家看看,但是光靠发文和政策就能够吸引游客进来么?各个城市对待外宾的措施和人的服务能力真的是任重而道远。
日本是一个我之后会经常来的国家,如果你对日本感兴趣,可以给你推荐几本书。
对了,这里的铜锣烧真的非常好吃,除了便利店能吃到,在京都下京区也有一家纯手工制作,一天只开6个小时、谷歌地图评分4.9分的铜锣烧店,一定要来试试。
